在汽车市场的激烈竞争中，一汽丰田凭借不断创新的营销策略和卓越的产品品质，始终占据着重要地位。
5月1日，一汽丰田官方发布的数据显示：2025年4月销售新车65024辆，同比增长32%；继一季度以销量超过17.2万辆，实现同比增长9.6%之后，再次续写正增长纪录。同日，一汽丰田推出的“时光焕新计划”再度升级，在延续之前“车龄增值补贴”的基础上，叠加了双人成团的玩法，推出了“双人拼团减1万”的限时政策，进一步激活了存量市场。
而作为该计划的核心车型之一，全新普拉多凭借其高保值率与硬核产品力，成为撬动置换需求的关键杠杆。
普拉多领衔时光焕新升级计划
今年3月份，一汽丰田推出了“时光焕新计划”，用户在置换车辆时，基础补贴会随车龄每年增加1000元，当叠加国家置换补贴后，皇冠陆放、亚洲龙等车型的综合补贴最高可达3万元。而到了5月，该计划新增的“双人拼团”玩法更是为消费者带来了实实在在的优惠。双人成团即可享受至高5000元/人的减免优惠。此次活动限时5月1日至6月30日，以普拉多为例，车辆出厂年份为2021年的用户可获得至高1.1万元的车龄补贴，而出厂年份为2013年则可至高获得1.9万元的补贴。若再叠加双人拼团优惠，其综合补贴力度将得到显著提升。此外，一汽丰田还推出了金融礼遇和服务关爱礼，附加福利进一步降低了用户的置换门槛，让消费者在购车过程中感受到更多的实惠与便利。
根据J.D. Power的数据显示，丰田用户的平均持有周期长达7.2年，这一数据远超行业均值1.8年。而“车龄计价”模型的出现，通过补贴有效地对冲了车辆贬值的预期，这不仅增强了消费者长期持有丰田车辆的意愿，也为一汽丰田在存量市场的深耕细作奠定了坚实的用户基础。
作为“时光焕新计划”中的核心车型，全新普拉多自2月上市以来，就凭借其“可城可野”的全场景定位，迅速成为一汽丰田品牌销量增长的重要引擎。在如今的汽车市场中，消费者对于车辆的需求日益多元化，既希望车辆在城市通勤中能够舒适便捷，又渴望在越野探险时具备强大的性能。普拉多精准地把握了这一市场趋势，以其独特的产品特性满足了消费者的双重需求。
在动力系统方面，普拉多搭载的2.4T超级混动系统，将传统燃油动力与电动动力完美结合。综合功率可达243kW，配合前桥电机额外290N·m的瞬时爆发力，峰值扭矩高达630N·m，让普拉多在面对复杂越野路况时动力十足。在攀爬陡坡、穿越泥泞路段时，强大的动力输出确保车辆能够轻松脱困。而且，这套混动系统还显著提升了燃油经济性，百公里综合工况油耗仅10.11L，较老款明显降低，有效减轻了用户的使用成本，打破了硬派越野车高油耗的固有印象。
在越野性能上，全新普拉多基于–GA-F平台打造，采用“非承载式车身”结构，这种结构为车辆提供了更高的强度和刚性，能够更好地应对越野时的颠簸和冲击。首次搭载的SDM电控稳定杆分离装置是一大创新，在公路行驶时，该装置锁止，保障车辆的操控稳定性，让驾驶更加平稳舒适；而在越野时，装置断开，能够提升悬挂行程和通过性，即使是越野新手也能轻松驾驭，应对各种复杂地形。此外，托森LSD可锁止中央差速器的配备，使车辆能够实现极高的扭矩分配比，进一步提升了脱困能力。旗舰VX版更是配备了托森LSD可锁止中央差速器和托森LSD后桥差速器，成为“双托森”车型，满足了追求极致越野性能和公路操控体验用户的需求。
智能化方面，全新普拉多紧跟时代步伐，搭载Toyota Space智慧空间和Toyota Pilot智能驾驶辅助系统。Toyota Space智慧空间构建了“人、车、家”三位一体的智能出行生态，用户可以通过车内系统实现与外界的无缝连接，还能获取实时路况、在线音乐等丰富的信息服务，让驾驶过程更加便捷有趣。Toyota Pilot智能驾驶辅助系统在安全方面发挥了重要作用，在复杂道路环境下，该系统能准确识别车辆、骑车人以及突然闯入的行人，提升夜间识别能力，优化车道内或跟车自动行驶控制逻辑，具备主动方向控制和规避撞击风险的能力，有效降低碰撞事故率，为越野出行增添了更多安全保障。
撬动存量市场
在“时光焕新计划”升级活动中，普拉多车主能够享受到一系列丰厚的优惠政策，这使得购买普拉多变得更加实惠。
车龄增值换购补贴是此次活动的一大亮点。根据车辆的车龄不同，补贴金额也有所差异，车龄每增加一年，补贴便增加1000元，普拉多补贴至高可达1.9万元。而双人拼团优惠为消费者提供了更多实惠，单人至高可再减免5000元。这一政策对于那些持有旧车且有换购普拉多意愿的消费者来说，无疑是一个巨大的利好。以一位拥有一辆车龄较长消费者为例，原本换购普拉多可能需要支付较高的费用，但通过车龄增值换购补贴，能够节省一笔可观的资金。这不仅降低了换购成本，还让消费者手中的旧车实现了更大的价值。同时，这一政策也体现了一汽丰田对消费者的关怀，鼓励消费者升级座驾，体验普拉多带来的卓越性能。
而普拉多的高保值率一直以来都是其在市场上的一大优势，也是此次置换政策的重要支撑。据《2024中国汽车保值率报告》显示，皇冠陆放三年保值率达72.15%，而普拉多凭借其深厚的历史口碑以及丰田严格的QDR品控体系（Quality质量、Durability耐久性、Reliability可靠性），在二手市场长期稳居前列。这意味着普拉多的车主在使用车辆多年后，想要换车时，仍能在二手车市场获得相对较高的回报。一汽丰田通过官方认证二手车体系，对二手车进行170项严格检测，并提供2年/5万公里质保，这一举措进一步打消了用户对车辆残值的担忧，让消费者在购买普拉多时更加放心。高保值率不仅体现了普拉多自身的产品价值，也反映了市场对于普拉多品牌与品质的高度认可，为一汽丰田在二手车市场与新车置换市场都赢得了良好的口碑与市场份额。
“时光焕新计划”的本质是一汽丰田通过补贴政策，将车辆转化为一种“时间资产”。在传统观念中，汽车往往被视为一种快速贬值的消费品，但一汽丰田通过“车龄增值补贴”等创新政策，打破了这一传统认知，让消费者认识到汽车在合理的品牌与政策支持下，也可以成为一种具有增值潜力的资产。而普拉多等车型凭借其高保值特性，成为了这一价值体系中的锚点。这一策略的实施，不仅提升了用户对于品牌的黏性，让消费者更愿意长期选择一汽丰田的产品，还通过置换数据的收集与分析，反哺到产品研发环节。
在当前汽车行业价格战硝烟弥漫的背景下，一汽丰田以“时光焕新计划”展现出了传统车企的战略韧性与创新智慧。普拉多作为这一计划中的价值载体，不仅承载着硬派越野的深厚技术底蕴，更成为了存量时代用户资产管理的象征符号。当众多车企在销量增长的焦虑中苦苦探寻出路时，一汽丰田通过创新的营销策略，为行业提供了一条穿越周期的新路径。这一举措不仅为一汽丰田自身在市场竞争中赢得了先机，也为整个汽车行业在消费逻辑重构、用户关系管理以及可持续发展等方面带来了深刻的启示。
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